时间：2026-10-12 20:19:02 来源：謷牙诘屈网 作者：探索 阅读：526次

专题：东航“空姐跪地道歉”事件（来源：猛犸新闻）【#东航空姐下跪事件引热议#：跪的东航的投的考是“投诉即处罚”的考核机制丨中听】#空姐下跪事件应先核查事实再谈处罚#据多家媒体报道，9月28日晚，空姐一位网友发布视频：合肥飞大连的下跪新浪新浪东航航班上，一名乘务员推餐车时擦碰到正在睡觉的事件诉即男乘客手肘，当场道歉后，引热议跪乘客仍不依不饶，处罚财经在客舱里咆哮，核机提出“要么让我踹一脚”。制丨中听空姐落泪，东航的投的考先后下跪两三次，空姐安全员介入后，下跪新浪新浪乘客又要求乘务员下班后陪同去医院检查。事件诉即目击者称男子没有出血，引热议跪乘务长拿来冰袋敷着，处罚财经“应该不严重”。核机另有报道称，涉事乘客自称博士，视频发布者已删除视频，东航客服在接受媒体询问时三次回应“莫大重视”，但尚未给出调查结论。但是，让空姐害怕的，不得不下跪求原谅的，恐怕不是眼前这个咆哮的乘客，而是航空公司那套“投诉即处罚”的考核机制。媒体调查中，有前乘务员透露：有的航司规定每个乘务组每季度投诉不能超过5条，被投诉后无论事实如何，空乘几乎都会遭到扣分处理；轻则写情况说明、被扣分，重则降级、暂停飞行任务。扣分意味着降级，降级意味着收入缩水，再严重些就是停飞——对靠飞行吃饭的人来说，等于职业生涯按了暂停键。据齐鲁晚报报道，东航内部人士透露，涉事乘务员“大概率会被处罚”，更印证了这套机制的威力：还没查清谁对谁错，处罚的预期已经先落在员工头上。重压之下，员工一看到乘客不满意，第一反应不是分辨谁对谁错，而是先想怎么让投诉人消气、怎么躲过处罚。遇上讲理的人还好，遇上借题发挥的，就只能赔笑脸、讲软话，实在不行，膝盖一软跪下去。这不是个人懦弱，是制度把人的尊严逼到墙角，再让员工拿尊严去填。服务业讲究“以客为尊”没错，但“尊”的是正当权益，不是无限特权。花钱买机票，买来的是对等服务，买不来恣意践踏他人尊严的资格。航司要真想保护员工，就该把投诉处理做细：区分有效投诉和无效投诉，先核查事实再谈处罚，给员工一条申诉说理的通道，而不是拿投诉当“一票否决”。让无理取闹的人次次得逞，只会助长“闹得越大、越占便宜”的风尚，最后寒了所有一线员工的心。事件真相还要求东航尽快查清、如实公布，既要给乘客一个说法，更要给员工一个公道。别让老实人吃亏，也别让恶人得逞。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

(责任编辑：娱乐)

上一篇：长川科技股价连续9天下跌累计跌幅22.55%，工银瑞信基金旗下7只基金合计持24.46万股，浮亏损失1558.35万元_新浪财经_新浪网
下一篇：有色ETF广发（159029）跌3.25%，成交额1101.13万元_新浪财经_新浪网

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•